맥라렌 슈퍼시리즈 720S를 둘러보자~!!

날씨가 그렇게 춥지 않았던 어느날 오랜만에 서초에 위치한 맥라렌 애스턴마틴 전시장을 찾았습니다
지나가다 시간도 있고 오랜만에 이진우 주임님을 만나기 위해 전시장을 찾은 것이죠

1층에는 애스턴마틴 전시장 2층에는 맥라렌 전시장으로 되어있습니다
전 맥라렌 딜러인 이진우주임님을 만나기 위해 온 것이니깐 2층으로 가야겠죠?

2층에는 맥라렌의 다양한 차량들이 전시되어 있었습니다

2억~3억원급으로 평소 타고 다닐수 있는 데일리카의 포커스를 맞춰서 출시한 스포츠시리즈인 맥라렌 570S
포르쉐 911터보S, 람보르기니 우라칸 LP580-2 & 페라리 캘리포니아T와 직접적으로 경쟁하고 있습니다

다음 옆에 전시되어 있는 모델은 맥라렌 슈퍼시리즈 2번째 모델인 맥라렌 720S가 전시되어있더군요
개인적으로 720S는 그라시아화이트 컬러가 참 잘 어울리는 거 같습니다 약간 아우디 R8 화이트 조합같은 매력!!

슈퍼시리즈는 맥라렌에서 가장 슈퍼카 다운 모델이라고 이야기할수 있습니다
포커스 역시 데일리카가 아닌 달리기 위해 포커스가 맞춰져있습니다

맥라렌 720S를 보면 뭔가 애틋한 기분이 듭니다 제가 출고를 못해서 더 그런 기분이 드는 거 같네요
원래 계획대로였다면 레드불이 아니라 맥라렌 720S를 타고 있었을 겁니다
뭐 후회는 없지만 언제 기회가 된다면 한번 꼭 타 보고 싶은 모델입니다

1~2년 전만 해도 맥라렌이라는 브랜드를 모르는 소비자들이 많았습니다
조금 우스운 이야기를 더하면 그냥 나이키 로고를 거꾸로 만든 짝퉁 브랜드 아니냐는 놀림도 받았었죠
하지만 맥라렌 570S 많이 팔리면서 스포츠카나 혹은 슈퍼카에 관심있는 소비자들이라면 누구나 맥라렌을 알게 되었고
자동차를 조금 모르는 소비자들도 맥라렌은 한번쯤은 들어봤을만한 브랜드로 국내에 자리잡게 되었습니다

맥라렌 650S로 시작을 알렸고 570S로 이름을 알렸다면 720S로 맥라렌을 보여줬다고 이야기하고싶습니다
신차 출시 효과로 도로에서 많은 시선을 잡는 맥라렌 720S는 맥라렌을 느껴보기 위해 모든 포커스가 맞춰진 차량
그냥 가만히 있어도 아름다운 포스를 보여주는데 문이 열리면 시선이 안갈래야 안갈수가 없죠

독특한 도어방식을 가지고 있는 맥라렌은 시선을 잡아당기기에 충분합니다
저도 맥라렌 720S에 끌렸던 부분중 한가지가 바로 독특하게 열리는 문 때문이었으니깐요

게다가 720S는 천장(루프)까지 같이 열리면서 개방감도 이전 모델에 비해 훨씬 좋아졌습니다
개방감도 개방감이지만 그냥 디자인 적으로 너무 멋지네요 이런 방식은 페라리 하이퍼카 라페라리에서 보면 것인데
맥라렌 720S도 같은 방식이 도어를 채택했습니다 사진 속 차량은 천장이 카본으로 되어있어서 실내에서 하늘을 볼수 없지만
글라스 옵션이 들어가면 실내에서 파나로마 선루프처럼 하늘을 볼수가 있습니다 감성적인 부분에서 엄청 매력적이죠

게다가 루프까지 같이 열리다 보니 탑승하는데 있어서 한결 수워해지는 점도 칭찬해야할 부분이죠

720S를 사진으로 봤을때는 헤드램프 디자인이 누구에게 맞은 것처럼 들어갔다고 살짝 까인 적이 있는데
실물로 보면 사진이랑 영상으로 봤을때와 느낌이 사뭇 다릅니다 입체적인 볼륨감이 상당해서 정말 매력적이죠

아니 맥라렌 720S 자체가 볼륨감있는 디자인을 가지고 있습니다 약간 우주선을 보고 있는 듯한 느낌이랄까요
경쟁자인 람보르기니가 직선 라인이 강조했다면 맥라렌은 볼륨감 있는 라인을에 포인트를 준 느낌이죠

그리고 슈퍼카치고는 꽤 많은 편의기능이 들어가 있습니다 타 브랜드에서는 구경하기도 힘든 360" 어라운드 뷰가 들어갑니다
물론 옵션이긴 하지만 타 브랜드에서 전후방 카메라가 들어가는데 반해 맥라렌은 360"뷰가 들어가죠

개인적으로 맥라렌 720S에서 가장 마음에 드는 부분을 꼽으라면 전 후면부 디자인을 꼽을 거 같습니다

특히 리어램프 디자인이 정말 끝이죠 턴 시그널 방식의 깜빡이도 상당히 매력적이고 말이죠

꽤 신선했던 접이식 계기판은 보면 볼수록 매력적으로 보입니다
옆에 애기들 태우고 변신!! 이러면서 계기판을 넣어주면 막... 옆에서 박수치고 환호성이 나오겠죠??
형석이는 조금 컸으니 안해줄거 같고 둘째 형민이가 좋아할거 같네요 ㅋㅋㅋ

옵션을 통해 카본무늬를 넣을수가 있습니다 물론 꽤나 비싼 비용을 지불해야합니다

이 차 는 마지막 남은 런칭에디션으로 거의 모든 옵션이 다 들어가 있습니다
차량 가격은 대략 4억7~8천으로 꽤 비싼 가격을 자랑하고 있죠
만약 제가 출고했다면 인디오더를 통해 필요한 옵션들만 넣었기 때문에 가격은 조금 내려갑니다
일단 저는 카본 옵션을 거의 빼고 휠과 컬러에 돈을 추가했기 때문에 런칭에디션보다는 약 5천만원이 저렴한
4억2~3천 사이에서 출고를 할수가 있었습니다 어찌보면 참으로 합리적인 가격인셈이죠

그리고 스포츠시리즈 두번째 모델인 맥라렌 570S 스파이더가 전시되어있었는데요

맥라렌 570S는 옵션을 조금 넣으면 3억이 훌쩍 넘어갔습니다 하지만 최근 할인이 들어가서 꽤나 합리적인 가격에 살수 있습니다
할인은 매달바뀌는 바람에 조금씩 차이가 있지만 2억중후반이면 맥라렌 570S를 구매할수 있었기 때문에 포르쉐 911터보와
독일삼사 2억원급을 보고 있었던 소비자들이 많이 맥라렌 570S로 넘어왔습니다 저라도 그 정도 가격 차이라면 고민을 할 거 같네요

570S는 데일리에 포커스가 맞춰진만큼 일상생활에서 타고 다녀도 크게 불편함이 없습니다
그렇기 때문에 더 매력적으로 다가왔죠 사실 저도 R8을 계약하기전 맥라렌 570S를 잠깐 고민하기도 했지만 저는 R8에 대한
향수가 있어 570S가 아닌 R8을 선택하기로 했습니다 만약 그게 아니었다면 저도 570S로 하지 않았을까 생각이 듭니다

스파이어와 쿠페 디자인은 크게 다른 곳이 없습니다 거의 똑같다고 봐도 될 정도로 차이가 없습니다
사실 쿠페 후면부 디자인이 스파이더처럼 생겼다고 해야 맞나요 쿠페 라인이 스파이더처럼 생겼고
국내에서는 거의 판매가 되지 않았던 570 GT가 그나마 쿠페 디자인처럼 날렵하게 빠졌습니다

스파이더는 화려한 외관컬러와 마찬가지로 실내도 상당히 화려해야합니다
왜냐!! 탑을 열고 다니는 상황이 많기 때문에 실내가 노출되는 경우가 많죠 그럴때 평범한 실내보다는 화려한 실내가
더 많은 시선을 받습니다 그리고 화려할수록 질리지 않고 만족스럽게 탈수 있다고 전 생각합니다

맥라렌 570S 스파이더 화이트 블랙 조합 너무 좋더군요

외관에 카본 옵션이 조금 빠져있었지만 중간에 블랙 하이그로스 포인트가 들어가 있어서 카본이 있는듯한 느낌을 주더군요

물론 조금 더 특별한 카본을 넣을수도 있습니다 맥라렌은 슈퍼카 브랜드답게 오너가 원하는대로
모든 것을 원하는대로 맞출수가 있습니다

사진 속 차량은 코리아 에디션으로 레드카본이 들어가있습니다 블랙 카본은 많이봤었는데 레드카본은 또 처음 보네요

물론 레드카본이 아닌 다른 컬러로 선택할수가 있습니다 그린 블루등 원하는 컬러로 선택할수가 있습니다
물론 추가 비용을 지불해야하죠~ 보통 카본 컬러를 바꾸려면 모든 카본 옵션을 다 집어넣어야 하기 때문에 금액은 꽤나 쌘 편입니다
하지만 원래 카본을 넣을 생각이었다면 한번쯤 카본 컬러를 바꾸는 것도 나쁘지 않을 거라고 생각합니다 카본 컬러를 바꾸는 것은
생각보다 비싼 금액이 들어가지 않거든요